shunshine group

Xây thêm nhà ga, đường băng để ‘lên đời’ sân bay Vinh

06/04/2024 12:15

Để đạt công suất 8 triệu khách/năm, sân bay Vinh cần được xây thêm đường băng thứ 2, mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện tại và xây mới nhà ga hành khách T2.

Sân bay Vinh cần được đầu tư thêm đường băng thứ hai và xây thêm nhà ga để nâng công suất lên 8 triệu hành khách/năm - Ảnh: DOÃN HÒA

Sân bay Vinh cần được đầu tư thêm đường băng thứ hai và xây thêm nhà ga để nâng công suất lên 8 triệu hành khách/năm - Ảnh: DOÃN HÒA

Đó là phương án được đưa ra trong điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không quốc tế Vinh (gọi tắt là Thủ tướng phê duyệt quy hoạch hệ thống sân bay toàn quốc, Hà Nội chỉ có 1 cảng hàng không quốc tếThủ tướng phê duyệt quy hoạch hệ thống sân bay toàn quốc, Hà Nội chỉ có 1 cảng hàng không quốc tếĐỌC NGAY

Từ kết quả nghiên cứu của tư vấn, Cục Hàng không Việt Nam đã trình Bộ Giao thông vận tải xem xét, phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sân bay Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu:

Thời kỳ 2021 - 2030 sân bay Vinh có cấp sân bay là 4E theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và sân bay quân sự cấp I; công suất 8 triệu hành khách và 25.000 tấn hàng hóa/năm. 

Tổng số vị trí đỗ máy bay được nâng từ 6 lên 25 vị trí; khai thác được máy bay loại code D, E như Boieng747, 787, Airbus A350 và tương đương.

Tầm nhìn đến năm 2050: sân bay Vinh có công suất 14 triệu hành khách và 35.000 tấn hàng hóa/năm, tổng số vị trí đỗ máy bay là 40 vị trí.

Để đạt được công suất quy hoạch như trên thời kỳ 2021 - 2030, sân bay Vinh cần xây thêm đường băng số 2 dài 3.000m,  rộng 45m; cải tạo, nâng cấp đường băng hiện hữu (đường băng số 1, dài 2.400m, rộng 45m). 

Đồng thời xây mới các đường lăn kết nối, cải tạo sân đỗ đáp ứng 15 vị trí đến năm 2025, rồi tiếp tục nâng dần lên 25 vị trí khi công suất sân bay đạt 8 triệu khách/năm.

Về nhà ga, thời kỳ 2021 - 2030 sân bay Vinh cần mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện tại đạt công suất 5 triệu hành khách/năm nhằm đảm bảo yêu cầu khai thác trong giai đoạn ngắn hạn đến năm 2025.

Đồng thời xây mới nhà ga hành khách T2 tại khu vực giữa 2 đường băng để nâng tổng công suất toàn sân bay đạt 8 triệu hành khách/năm; có dự trữ đất để có thể mở rộng nhà ga hành khách, nâng công suất sân bay đạt 14 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu.

Ngoài ra, sân bay Vinh được xây dựng nhà ga hàng hóa, bãi đỗ xe, công trình dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng máy bay, dịch vụ xăng dầu hàng không, trạm cứu hỏa, đài kiểm soát không lưu và hệ thống radar, đài dẫn đường… để khai thác đồng bộ, đáp ứng công suất quy hoạch.

Tổng nhu cầu sử dụng đất của sân bay Vinh thời kỳ 2021-2030 là gần 557ha, trong đó có hơn 114ha cần xin thêm.

Thủ tướng đồng ý mở rộng, nâng cấp sân bay VinhThủ tướng đồng ý mở rộng, nâng cấp sân bay Vinh

TTO - Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu "muốn phát triển sớm thì làm sớm" tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Nghệ An khi khảo sát, chỉ đạo xử lý các khó khăn, vướng mắc tại các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh này sáng 24-7.

Bạn đang đọc bài viết "Xây thêm nhà ga, đường băng để ‘lên đời’ sân bay Vinh" tại chuyên mục Kinh tế. Mọi bài vở cộng tác xin gọi hotline (0937636383hoặc gửi về địa chỉ email (nhipsongdothi.vn@gmail.com).  
#hungthinh